빨간 신호등에 앞 차가 천천히 가면 짜증나시나요?
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#갑론을박_팽팽전기차 회생제동 때문에 빨간 신호등 앞에서 천천히 감속했더니 뒷차들이 추월하거나 경적을 울린다는 운전자의 겪은 썰에 대해 네티즌들이 갑론을박을 벌이고 있습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
작성자는 매일 다니는 길에서 빨간 신호에 미리 악셀에서 발을 떼고 회생제동으로 부드럽게 감속하는데, 이 때문에 앞 공간이 남거나 천천히 간다는 이유로 뒷차들이 추월하거나 경적을 울린다고 털어놨습니다.
어차피 정차할 교차로인데도 천천히 간다고 짜증을 내는 뒷차들의 심리와 운전 성향을 두고 네티즌들의 공감과 비판이 엇갈렸습니다.
'급하게 가도 결국 신호에 걸린다', '핸드폰 보려고 그러는 거 아니냐', '천천히 가더라도 뒤차의 감속 흐름을 방해하면 안 된다' 등 다양한 운전 습관에 대한 의견이 쏟아졌습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
빨간 신호등을 미리 인지하고 속도를 줄이며 주행하는 것이 연비 및 전기차 회생제동 측면에서 합리적인 운전인지, 아니면 후속 차량의 부드러운 감속 흐름을 방해하고 답답함을 유발하는 이기적인 운전인지가 핵심 쟁점입니다. 본문 작성자는 어차피 설 곳인데 먼저 가려무나 부당함을 토로했지만, 댓글에서는 '천천히 가는 정도'의 주관성 문제와 스마트폰을 보기 위해 빨리 정차하려는 심리 등 운전자들 사이의 성향 차이가 충돌했습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
천천히 가는 정도가 주관적이어서 후행 차량이 부드럽게 감속할 기회를 뺏고 급브레이크를 밟게 만든다면 잘하는 운전이 아니라는 지적도 나왔습니다.
1초만 느리게 가도 못 참는 성급한 운전자들이 도로에 너무 많다며, 어차피 빨간불인데 미리 속도를 줄이는 것은 지극히 정상적인 운전 습관이라는 의견이 공감을 얻었습니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
전기차를 사고 난 후에 새롭게 생긴 운전습관이 있습니다저멀리 앞 신호등이 빨간불일 경우에 그 앞까지 속도를 유지하지 않고 악셀에서 발을 떼고 회생제동으로 속도를 줄이면서 가요물론 내연차 일 때에도 빨간불에는 악셀에서 발을 뗐지만 그때는 관성주행으로 속도가 안 줄어드니까 ㅎㅎ그런데 그러다 보니 가끔 뒷차들이 나를 추월해서 앞에 가서 서거나 빵빵 거릴 때가 있더라구요나를 추월해서 가서 교차로를 통과하는 것도 아니고 어차피 교차로에서 설 건데 말이죠물론 초행길인 곳에서 그런다는 건 아니고매번 다...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
전기차는 그럴필요 있나요? 보통 기름차들이 기름 아끼려 하는짓인데
애런분경질그러고보니 딱히 새로 생긴 운전습관은 아니고 내연차 탈 때도 악셀에서 발 뗐지만 속도가 안 줄었고 전기차도 악셀에서 발 떼는 건 똑같은데 속도가 줄어드는 거네요
[댓글수정]천천히가 주관적인거라 정도의 차이가 제각각. 후행차량이 부드럽게 감속할 기회를 뺏고 브레이크 세게 누르게 만든다/면 잘하는 운전은 아니라고 봐야하겠죠.
키니네회생제동이 걸리니까 속도가 줄기는 하죠 그런데 회생제동도 급브레이크 수준은 아니고 천천히 줄어드는 거라서 뒤차도 오히려 부드럽게 감속하게 될 거 같아요
단지 천천히 간다고 짜증난다기 보단 얼릉 완전 정차를 시키고 핸드폰이라도 봐야하는데 천천히가면 계속 전방주시를 해야하니 그게 싫은거죠
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