산을 밀어서 없애는 비용은 얼마나들까.feat진해 욕망산
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#황당_실화냐부산 신항 개발을 위해 '욕망산'을 통째로 밀어버리는 데 1조 원 이상의 천문학적 비용이 투입된다는 사실이 알려지며 화제입니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
부산 신항 개발 과정에서 187m 높이의 욕망산을 제거하고 항만배후단지를 조성하는 데 1차 2,800억 원, 2차 7,400억 원 등 총 1조 원 이상의 사업비가 소요될 전망입니다.
산 하나를 완전히 없애는 데 들어가는 상상을 초월하는 비용과 그 규모에 네티즌들이 놀라움을 금치 못하고 있습니다.
'사단장만 데려오면 된다'는 군대식 농담부터 '등가교환의 법칙'을 언급하는 등 거대 토목 공사의 스케일에 감탄과 유머 섞인 반응이 주를 이룹니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
단순히 산을 깎는 수준을 넘어 지형 자체를 소멸시키는 대규모 공사의 막대한 예산 규모가 핵심입니다. 특히 굴착된 토석이 바로 옆 신항 확장 공사에 재활용되는 과정과 공기 연장으로 인해 비용이 계속 불어나는 현실에 주목하고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
계획보다 공기가 길어지고 사업비가 지속적으로 상승하는 점을 지적하며, 완공까지 남은 7년 동안 비용이 얼마나 더 늘어날지 우려하는 시각이 존재합니다.
산 하나를 통째로 없애는 압도적인 스케일에 '욕망산'이라는 이름값을 한다는 반응입니다. 굴착된 흙이 신항 공사에 쓰인다는 점을 들어 거대한 등가교환이라며 농담을 던지고 있습니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
부산 신항개발 과정에서 밀어버리는중인 산이 있음욕망산187m짜리 산임산 밀고 도로 깐짤로 나름 유명함이건 본격적으로 산밀기전 조성공사과정이었음11년-15년 4년간 v자로 밀고 토석채취하고 도로까는데만 이미 2800억원이 계획되었고공사진행과정에서 계획보다 공기가 연장되고 사업비도 증가했다고함이후 23년 나머지 산도 밀어버리는 계획이 잡혔는데1차 2차 합쳐서 총 사업비 7800억원1차는 욕망산 제거와 부대시설 공사이후 2차공사로 항만배후단지 조성1차 비용이 7400억가량이건 골재를 바로 옆 신항...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
부산 신항개발 과정에서 밀어버리는중인 산이 있음욕망산187m짜리 산임산 밀고 도로 깐짤로 나름 유명함이건 본격적으로 산밀기전 조성공사과정이었음11년-15년 4년간 v자로 밀고 토석채취하고 도로까는데만 이미 2800억원이 계획되었고공사진행과정에서 계획보다 공기가 연장되고
걍 사단장만 데려오면 되는 거 아님?
저흙은 어디로가려나?
QWQ 저건 바로 옆 신항 항만공사에 쏟아부음
주앙정용 등가교환이다 연금술사