[이슈] 요즘 현대 전기차주들
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#갑론을박_팽팽현대 전기차의 ICCU 수리 지연과 반복되는 고장 문제를 고발하며, 국내 기업임에도 부족한 직영점과 부품 수급 문제를 지적해 커뮤니티에서 갑론을박이 이어지고 있습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
원격제어 어플 먹통과 ICCU 수리 문제로 사고를 유발했으나 올해 수리가 어려워 내년에나 가능하다는 현대 전기차 차주의 고발 글이 공유되었습니다.
새 차는 열심히 팔면서도 수리용 부품 부족과 사고 수리가 가능한 하이테크 직영점이 턱없이 부족하다는 점이 도마 위에 올랐습니다.
현기의 고질적인 정비 인프라 부족을 성토하는 목소리가 큰 한편, BYD 쉴드는 지나치다거나 자신은 리콜 외엔 문제없이 만족하며 탄다는 등 다양한 의견이 엇갈리고 있습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
매년 겨울마다 반복되는 ICCU 결함과 수리 지연 문제가 핵심입니다. 국내 기업임에도 수입차처럼 부품 조달이나 직영점 인프라가 부족해 대기를 타야 하는 현실, 그리고 BYD나 테슬라 등 타 브랜드와 비교했을 때의 정비 편의성에 대해 네티즌들 사이에서 날카로운 공방이 오갔습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
일부는 리콜 외에는 스트레스 없이 만족하며 세탁기처럼 잘 타고 있다는 반증을 내놓기도 했으며, 현대차의 문제를 지적하는 것은 공감하면서도 BYD를 옹호하는 뉘앙스에는 경계하는 시각도 존재합니다.
여전히 해결되지 않는 ICCU 문제와 파워릴레이 고장 등 현대차의 고질적인 정비 불만 및 AS 인프라 부족을 질타하는 반응이 지배적입니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
https://m.blog.naver.com/bojami1124/224369242098원격제어 어플 먹통ICCU 수리(매년 겨울에 더 자주 발생)고쳤다고 했으나 다시 문제가 발생하여 사고 유발. 하지만 수리가 올해는 어려워 내년에나 가능장점은 고객센터는.친절 한편전기차 관련으로 테슬라나 BYD가 욕먹지만 실제 전기차 오너들 카페에 가보면 현기도 만만치 않습니다. 모든 회사가 엔지니어들 부족하고 수리 관련 직영점이 판매댓수 대비 적어서 그렇습니다. 웃긴건 수입차는 부품도 외부 조달인데 현기차는...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
현기는 잘하는게 뭘까?
하긴 내 하이브리드차 파워릴레이도 11월만 되면 고장난지 2년째 올해는 무사히 지나가려나
저는 만족도 높게 타고있어요. 리콜빼고 간적 없어서 스트레스 없음. 그냥 세탁기 같음.
이분 눈에는 오이갤은 갤럭시 옹호집단, 흉기차 옹호집단 임
ICCU 문제 터진지가 언제인데 아직도 저러네