🔥 와글넷
Issue #118127 최초 감지: 2026-10-08 15:17:00

[펑복] 교차로 진입 전 측면접촉 사고인데 제가 80 과실이..

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여론 분석 리포트

#갑론을박_팽팽
AI 요약
핵심 결론

교차로 진입 전 발생한 측면 접촉 사고에서 보험사가 80:20 과실을 매기자 억울함을 호소한 사연

핵심 떡밥 3줄 요약

📌 화제 요점

글쓴이는 직진 중 왼쪽 차로 차량이 접근해 정지선 전 측면 접촉이 발생했다고 주장하며, 상대방의 '하늘만 찍힌 블랙박스' 속에서도 충돌 전 위치를 따져봐야 한다고 억울함을 토로했습니다.

🔥 주목 포인트

보험사 측이 글쓴이의 과실을 80%로 산정한 것에 대해, 충돌 직전 위치와 충돌 후 밀려간 상황을 고려할 때 이 비율이 타당한지를 두고 의문을 제기했습니다.

💬 반응 분위기

교차로 차로 변경 및 접촉 사고의 과실 산정 방식을 두고 운전자 입장에서 억울할 수 있는 상황에 공감하며, 블랙박스 상태와 정확한 과실 비율에 대한 의견을 나누고 있습니다.

네티즌 주요 쟁점 및 의문점

정지선 이전의 최초 접촉 시점과 충돌 전후 차량의 위치를 고려할 때, 보험사가 산정한 80:20의 과실 비율이 과연 정당한가 하는 점.

커뮤니티 여론 및 반응 요약

진지한 시각 or 반론

상대 차량의 블랙박스가 제대로 촬영되지 않은 상황에서 객관적인 증거 확보와 보험사 대응을 조언하는 시각

지배적 반응 (베스트 여론)

블랙박스 영상으로 충돌 직전의 위치와 최초 접촉 시점을 꼼꼼히 따져봐야 하며 80:20은 너무 과하다는 의견

📖

사건 전말 및 원문 팩트 브리핑

커뮤니티 원문 발췌
보배 [펑복] 교차로 진입 전 측면접촉 사고인데 제가 80 과실이..

안녕하세요. 교통사고 과실 관련해서 의견을 듣고 싶어 글 올립니다.사고 당시 저는 제 차로를 따라 직진 중이었고, 상대 차량은 제 왼쪽 차로에서 같은 방향으로 나란히 주행하고 있었습니다.해당 도로는 교차로를 지나면서 차로가 곡선으로 이어지는 구조입니다. 교차로 안에 유도선이 없는 구간이라도 기존 차로의 연장선에 따라 진행해야 한다는 점은 알고 있습니다.제가 중요하게 보는 부분은 최초 접촉 시점입니다. 전·후방 영상을 보면 상대 차량이 교차로 진입 전부터 제 쪽으로 점점 가까워지고, 정지선을 ...

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