현대차가 노조때문이라고?
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#갑론을박_팽팽현대차의 위기가 노조 때문이 아니라 경영진의 사업 판단 미스와 원가절감 탓이라는 지적
핵심 떡밥 3줄 요약
반도체 가격 상승, 자율주행 데이터 수집 지연, 로봇 사업 적자 등 현대차의 실제 사업적 난관들을 나열하며 '노조 탓' 프레임을 비판한 게시물입니다.
테슬라·BYD와의 가격·데이터 격차 및 5천억 원대 로봇 사업 적자를 짚으며, 원가절감만 외치는 경영진과 임원진의 리스크를 직격했습니다.
최고경영자 눈치 보기와 무리한 원가절감으로 인해 정작 중요한 인재들이 다 이탈하고 도태되고 있다는 현실적 비판에 시선이 쏠렸습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
현대차의 경쟁력 약화 원인을 노조에게만 돌리기엔 자율주행·AI 로봇 등 신사업 부문에서 경영진의 전략적 패착과 인재 유출 문제가 더 크다는 점이 핵심 쟁점입니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
테슬라나 중국 업체들과의 기술·단가 격차가 벌어지는 상황에서 경영진의 대대적인 체질 개선과 인재 확보가 시급하다는 우려
기술 격차와 사업적 패착을 무조건 노조 탓으로 치부하기보다, 원가절감만 부르짖다 인재를 놓친 임원진의 무능을 먼저 짚어야 한다는 의견
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
차량내 들어가는 반도체값상승은 뭐로 채움? 이것도 노조탓? 자율주행 말아먹고 테슬라,byd 데이터 엄청나게 모았는데 이제와서 데이터 수집한다는것도 노조탓?피지컬ai 적자만5천억 로봇으로 차량생산한다면서 그로봇 가격은 2억에서 3억 사이 가격대일꺼라는데 테슬라 옵티머스 중국로봇과 가격차이가 10배이상 이것도 노조탓?가장큰리스크는 노조가 아니라 지금 사업을 선택을 잘못하고있는 임원들이지 최고경영자 눈치만 보면서 원가절감만 하려고하니 인재들은 다빠저나가지 결국 도태되는거임 추천0공유
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