삼성은 자동차 사업 할 생각 없나요?
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#씁쓸_안타까움故 이건희 회장의 자동차 마니아 성향과 과거 삼성자동차의 실패를 소환하며, 부품 장벽이 낮은 현재 전기차 시장에 삼성이 재도전할 수 있을지 묻는 글에 네티즌들이 과거의 아픈 기억과 현실적인 자동차 산업의 어려움을 댓글로 짚어낸 이슈.
핵심 떡밥 3줄 요약
이건희 회장 시절 삼성자동차가 실패했던 과거를 언급하며, 현재 전기차 시대에 삼성이 다시 자동차 사업을 할 수 있을지 의문을 제기한 글.
과거 삼성자동차 사업 실패가 그룹 통째로 날아갈 뻔한 위기였으며, 그룹 내 금지어 수준이었다는 사실을 상기하며 재도전에 회의적인 반응이 쏟아짐.
자동차 사업이 그렇게 쉬운 것이 아니며 한번 식겁잔치를 했는데 교훈을 얻어야 한다는 쓴소리와 함께, 현대차의 위기와 가격 정책에 대한 부가적인 비판이 이어짐.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
전기차가 내연기관에 비해 부품이 적어 진입 장벽이 낮다는 점을 들어 삼성의 전기차 진출 가능성을 점쳐보았으나, 네티즌들은 과거 삼성자동차 실패로 그룹이 통째로 날아갈 뻔했던 트라우마와 해외 유수의 자동차 회사들도 합병되고 넘어가는 살벌한 업계 현실을 들어 콧방귀를 뀌는 분위기다. 자동차 사업은 그저 가볍게 뛰어들 수 있는 영역이 아니라는 점이 핵심 쟁점으로 다뤄졌다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
오펠, 미쓰비씨, 볼보 등 쟁쟁한 글로벌 자동차 회사들도 넘어가는 판국에 자동차 사업이 그리 쉬운 게 아니라는 현실적인 지적이 공감을 얻었다.
이미 한번 크게 망해서 그룹 통째로 날아갈 뻔했는데 무슨 또 자동차냐며, 과거의 실패에서 교훈을 얻어야 한다는 반응이 지배적이다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
이건희 회장이 자동차 매니아여서 삼성 자동차 만들었다가 망한 적이 있는데 만약 살아계셨다면 지금 전기차 업계를 어떻게 생각할 지 궁금합니다.전기차가 내연기관에 비해 부속품이 적어서 장벽이 낮은데 삼전은 자동차 사업 못할까요?갠적으로 fsd금지 찬성합니다. 현차 망하면 대한민국에 주는 충격이 엄청날 겁니다. 추천0공유
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
이미 망했는데 뭘 더하나요?
한번 식겁잔치 했는데도 교훈을 못얻으면..
한동안 그룹내 금지어 급
우리가 알만한 외국 자동차 회사들이 넘어가고 합병하고 다시 팔리고 하는거 보면 자동차사업이란게 그리 쉬운게 아니구나 싶어요 오펠 미쓰비씨 볼보 등등
그룹 통째로 날아갈뻔 했는데
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