현대차는 진퇴양난이네요 답이안나옴
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#씁쓸_안타까움높아진 생산 단가와 가격 경쟁력 저하, 그리고 수입차와 중국산 BYD의 공세 사이에서 현대차가 진퇴양난에 빠졌다는 분석이 올라와 공감을 얻고 있다.
핵심 떡밥 3줄 요약
국내 생산 비용이 너무 높고 R&D 경쟁력에 한계가 있는 반면, 가격을 올리면 독3사(독일 프리미엄 3사)에 밀리고 안 올리면 생산 단가를 맞추기 어려운 딜레마에 처했다는 지적이 제기됨.
모델Y와 BYD 등 가성비와 물량 공세를 앞세운 중국산 전기차 및 테슬라가 위협적인 상대로 부상하면서 현대차의 포지셔닝이 더욱 애매해졌다는 점을 짚음.
'독일차급이라고 언플하면 된다'는 자조 섞인 농담부터, 실제 판매량이 내려박고 있고 중국산 밀어내기가 시작되면 점유율이 뺏길 수 있다는 우려 섞인 시선이 공존함.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
현대차가 치솟는 생산 원가와 R&D 비용을 감당하기 위해 가격을 인상하자, 소비자들 사이에서 그 가격이면 차라리 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈 등 독일 프리미엄 브랜드를 타겠다는 여론이 형성된 것이 핵심이다. 여기에 테슬라 모델Y와 BYD 등 저렴한 가격을 무기로 한 수입 전기차들이 국내 시장을 압박하면서 탈출구가 보이지 않는다는 현실적인 우려가 쏟아지고 있다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
중국산 테슬라나 BYD가 할인 공세를 펼치며 밀어내기를 시도하면 국내 시장 점유율이 크게 흔들릴 수 있으며, 향후 자율주행 상용화 때까지 R&D 비용을 어떻게 벌어들일 것인지에 대한 뼈아픈 지적이 이어지고 있다.
국산차 가격이 프리미엄 브랜드 수준으로 올라오다 보니, 가격 저항감이 생겨 차라리 수입차를 선택하게 된다는 의견과 함께 언플도 한계에 부딪혔다는 반응이다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
국내 생산비용 너무높고R&D 경쟁력도 그닥..그렇다고 가격을 좀 올렸더니 독3사가 떡 버티고 있고포지셔닝 자체가 너무 어려움가격을 안올리자니 생산단가는 또 너무 높아짐근데 여기에 모델Y에 byd에 아주…생산원가가 너무 높아진게 근본문젠데 이게 해결책이안보임 추천0공유
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
독일차급이라고 언플하면 될일
아리용판매량 내리박는거 보면 언플도 한계가 있는듯요
9월초 스포티지 프레등급에 빌트 스타일 넣고 주문했네요 신형스포티지도 투싼만큼 가격 오를꺼 같아서 취득세포함 3200만원에 계약했습니다
중국산 테슬라 밀어내기에 유럽 물량 전기차 할인 때려 버리면 우리나라 점유율 중국차로 줄세울 수 있음
벤츠, BMW, 렉서스는 프리미엄급인데, 그 가격만큼 올라오니 차라리 E클, 5시리즈, ES350 타죠