"한 시간 반째 버스가 안 와요"‥마라톤하면 버스가 안 온다
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#갑론을박_팽팽마라톤 행사로 인해 버스가 한 시간 반째 오지 않는 상황이 벌어지며, 최근 급증한 사설 마라톤과 대중교통 마비에 대한 네티즌들의 불만이 쏟아지고 있습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
마라톤 개최로 인해 버스 노선이 제대로 운영되지 않아 한 시간 반 동안 버스가 오지 않는 상황이 발생했습니다.
최근 몇 년 사이에 서울 등지에서 급격히 늘어난 정통성 없는 사설 마라톤 행사들이 도로를 통제하고 시민들의 교통권을 침해한다는 점이 도마에 올랐습니다.
주최측이 참가비로 수십억 원을 챙기면서 도로 대여료는 턱없이 적다는 지적이 나오며 마라톤 행사를 향한 곱지 않은 시선과 비판이 이어지고 있습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
요 몇 년 새 급격히 늘어난 사설 마라톤 행사들이 대중교통 노선을 마비시키고 시민들에게 큰 불편을 초래하고 있다는 점이 핵심 쟁점입니다. 네티즌들은 마라톤 주최측이 참가비로 수십억 원의 수익을 올리면서도 도로 통제나 버스 우회에 대한 오프라인 공지 비용은 부담하지 않고 시민들에게 피해만 준다며 강하게 비판하고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
시위든 마라톤이든 행사를 할 때 버스 노선이 어떻게 우회하고 왜 안 오는지 오프라인에도 제대로 된 공지를 해야 한다는 현실적인 대안이 제기되었습니다. 물론 이러한 공지 비용 역시 행사 주최측이 온전히 부담해야 마땅하다는 목소리가 컸습니다.
언제부터 달리기 그렇게 좋아했다고 사설 마라톤이 이렇게 존나 많이 늘었냐며 쓴소리가 이어졌습니다. 주최측이 참가비로 수십억을 챙기면서 도로 빌려주는 돈은 얼마 되지 않는다는 구조적 문제에 분통을 터뜨렸습니다.
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
나도 시위든 마라톤이든 할때 버스노선이 뭐가 우회하고 안오는지 오프라인에도 제대로 공지를 해야한다고 생각함 물론 그 공지 비용은 행사 주최측이 부담해야하고
어허 런라니 들이 화내요 그런말하면
정통있는 마라톤 말고 사설 업체들이 하는 짜바리 마라톤들
저거 도로 빌려주면서 받는 돈을 얼마 되지도 않는데 마라톤 주최측에서 참가비로 받는건 수십억이드만
돈 놀이인가? 그러면 지금까지 그랬던게 이해가 되면서도 줘패야겠는데
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