부자나라 한국 길거리에 아직도 전신주가 많은 이유
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#씁쓸_안타까움선진국 대한민국 길거리에 여전히 전신주가 많은 이유를 두고 현실적인 인프라 개선 비용과 민원 문제를 짚어보며 공감을 얻은 이슈.
핵심 떡밥 3줄 요약
한국 길거리에 여전히 전신주가 많은 이유를 5장의 이미지를 통해 짚어본 게시글.
이미 설치된 전신주를 철거하고 지중화하는 과정에서 발생하는 막대한 비용과 도로 파헤침, 민원 폭탄 등의 현실적 장벽에 네티즌들이 깊이 공감함.
기존 도심의 지중화 작업이 얼마나 어렵고 돈이 많이 드는지 현실을 잘 짚었다는 반응이 주를 이룸.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
신도시는 처음부터 지중화가 가능하지만 구도심은 기존 인프라를 갈아엎어야 해서 비용이 천문학적으로 들고, 교체 기간 동안 전기를 쓰지 못해 발생하는 민원 폭탄과 인도 파헤침 문제 때문에 지중화가 쉽지 않다는 현실적 한계가 핵심 논점이다. 또한 전력선보다 통신선이 훨씬 많다는 지적이나, 전신주를 박는 땅은 한전 자산이라 땅값이 싼 곳은 지중화 비용이 더 부담된다는 현실적인 분석이 이어졌다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
전력선 자체보다 그 위에 주렁주렁 매달린 통신선이 10배 이상 많다는 구조적 문제가 지적되었으며, 땅값에 따라 지중화의 경제성이나 한전 자산으로서의 전신주 위치가 달라진다는 점이 깊이 있게 논의되었다.
처음부터 만드는 것보다 이미 있는 것을 갈아엎는 게 훨씬 돈이 많이 들고, 기존 도심지에서 지중화 작업은 상상 이상으로 빡세다는 현실적 지적이 공감을 얻었다. 특히 교체 작업 중 단전으로 인한 민원 폭탄과 인도 굴착 비용의 심각성이 강조되었다.
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
교체하는동안 전기 못 씀 > 민원 폭탄
신도시나 재개발 하는 동네들이야 아예 지중해버리지 구도심은 쉽지않음 진짜...
처음부터 만들기는 할만해도 있는거 갈아엎는건 돈이 따블로들지. 이미 있는 인도 파해칠거 생각하면 따따블로 들수도
근데 저거 잘 보면 전봇대에 달린게 전력선보다 통신선이 10배 이상 많음.
기존 전봇대를 지중화 하는게 진짜 개빡세지 도심지에선
📊커뮤니티별 반응 및 참여도 비교 (Reaction)
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