근데 FSD 핸즈오프가 불법 아닌 줄 아는 사람 많던데
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#갑론을박_팽팽국내 도로교통법상 레벨 3 이상만 핸즈오프가 가능한데, 테슬라 FSD(감독형)의 핸즈오프 기능이 합법인 줄 아는 사람들이 많다는 점을 짚어 화제가 된 글.
핵심 떡밥 3줄 요약
한국에서는 레벨 3 이상 자동화 기술만 핸즈오프가 허용되므로, 현재 FSD 핸즈오프 운전은 불법이라는 사실을 지적함.
차량이 기능을 지원하더라도 도로교통법상 운전자의 핸즈오프는 허용되지 않으며, 제조사는 책임 회피를 위해 '감독형'을 고수하고 있다는 점이 도마에 오름.
핸즈오프 합법 여부와 FTA 적용에 대한 오해, 그리고 제조사 책임 문제 등에 대해 네티즌들이 다양한 의견을 주고받는 중.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
테슬라의 FSD가 핸즈오프 기능을 지원하더라도, 국내 도로교통법상 운전방법 규정 때문에 레벨 3 인증을 받지 못한 상태에서의 핸즈오프는 불법이라는 점이 핵심 쟁점이다. 네티즌들은 차량 사양이나 편의주의적 기능과 별개로, 법적 책임 문제와 실제 주행 환경에서의 적법성 여부를 두고 갑론을박을 벌이고 있다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
감독형 FSD의 사양이나 제조사 책임 회피 문제, 그리고 레벨 3 상용화가 쉽지 않은 현실적인 법적 한계에 대한 우려 섞인 시선들이 이어지고 있다.
차량이 핸즈오프 기능을 지원하더라도 도로교통법에 규정된 운전 방법 때문에 운전자는 손을 떼면 안 된다는 지적이 공감을 얻고 있다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
한국에선 엄연히 레벨 3 이상만 핸즈오프 가능함 FSD는 핸즈오프 불법입니다 고갱님
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
일단 운전방법은 도로교통법에 규정된거라서 차량이 핸즈오프 지원하더라도 운전자는 그럴 수 없음
FTA 적용은 차량이 적용되는거지 운전자가 적용되는건 아니라 핸드오프가 불법이라는건가보넹
fsd는 아직도 감독형 아닌가 미국에선 다른가
감독형인데 핸즈오프가 가능한 사양으로 되어있긴 함
엄청 편의주의적인거지 아무튼 레벨3 아님 해놓으면 자기네가 책임질 일은 안 생기거든
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