의외로) 많이 틀린다는 운전상식 ㄷㄷ.jpg
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#갑론을박_팽팽회전교차로 합류 시 깜빡이를 어느 방향으로 켜야 하는지에 대한 운전자들의 끝없는 논쟁.
핵심 떡밥 3줄 요약
회전교차로 진입 및 합류 시 좌측 깜빡이와 우측 깜빡이 중 무엇을 켜야 하는지 묻는 게시글이 올라옴.
법규와 실전 운전 사이의 괴리, 그리고 상대 운전자에게 내 의도를 어떻게 더 명확히 전달할 것인가에 대한 실용적 고민.
'우측이 맞지만 현실에선 좌측이 안전하다'는 의견과 '비상등으로 합의하자'는 현실 타협론이 팽팽하게 맞섬.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
회전교차로 합류 시 우측 깜빡이가 원칙임에도 불구하고, 실제 도로에서는 상대방이 이를 인지하지 못해 사고 위험이 높다는 점이 핵심 쟁점입니다. 이로 인해 '안전을 위해 좌측을 켜야 한다'는 실전파와 '원칙을 지켜야 한다'는 원칙파 사이에서 갑론을박이 벌어지고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
사고 발생 시 과실 비율을 고려하면 원칙을 지키는 것이 중요하지만, 상대 운전자의 시야를 고려하면 좌측 깜빡이가 오히려 의사 전달에 효과적일 수 있다는 현실적인 지적이 나옵니다.
우측 깜빡이가 원칙인 것은 알지만, 현실에서는 상대방이 못 보고 들어올까 봐 좌측을 켜는 것이 훨씬 안전하다는 의견이 지배적입니다. 아예 논란을 피하기 위해 비상등을 켜는 게 속 편하다는 반응도 많습니다.
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핸들 돌리는 방향으로 켬
우인건 알지만 좌를 켜게 됨... 우를 켜면 깜빡이 안켜고 들어왔다고 ㅈㄹ 하는것도 경험 가능
깜빡이를 봐야 할 차가 누군가인가를 생각하면 좌깜이 맞을거 같은데...
저런 상태라면 왼쪽을 켜는게 나을듯
오른쪽으로 켜면 안보일 수 있으니 왼쪽을 켜고 합류하는 게 맞습니다. 만약 합류 시 사고가 났다고 가정해보면 오른쪽으로 켜고 합류 시 상대 운전자가 안보였다고 하면 합류차량의 과실비율이 더 놓아질 수 있어요. 반대로 왼쪽으로 켜고 합류한다고 해서 이를 좌회전 시도로 보