분당에 15년살았는데 신분당선은 날이갈수록
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#갑론을박_팽팽분당 거주 15년 차 네티즌이 용인, 광교, 수지 등 경기 남부 인구 급증과 K-패스 도입 등의 여파로 날이 갈수록 포화 상태가 되는 신분당선의 심각한 혼잡도를 토로한 게시글
핵심 떡밥 3줄 요약
신사 연장 이후 이용객이 급증하고, K-패스 등으로 교통비 부담이 줄어들면서 하루 종일 이용객이 넘쳐나는 신분당선의 혼잡한 현실을 지적함.
대체 불가능한 노선 특성상 요금을 올리거나 노인 무임승차 제도 개선 등이 필요하다는 주장이 제기되며 공감을 얻음.
향후 용산 연장 시 인파가 더욱 터져 나갈 것을 우려하며, 배차간격 단축과 연장 사업의 조속한 진행을 요구하는 목소리가 이어짐.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
신분당선은 경기 남부(용인, 광교, 수지 등)의 인구 증가와 신사역 연장, 그리고 K-패스 등 교통비 지원 정책이 맞물려 이용객이 폭증했습니다. 네티즌들은 대체 불가가 된 이 노선의 포화 상태를 지적하며 배차 간격 단축 필요성과 향후 용산 연장 시 발생할 혼잡도 문제를 두고 다양한 현실적 대책을 논의하고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
경기도 곳곳에서 신분당선 연장을 추진하고 있어 개통 시 사람들이 터져 나갈 것이 자명하므로, 반드시 배차간격을 5분에서 4분 등으로 줄여야 한다는 현실적인 우려와 요구가 제기되었습니다.
K-패스 도입 등으로 교통비 부담이 줄어들면서 학생, 직장인, 대리기사 등 이용객이 쏟아져 나와 3호선 대신 신분당선을 펑펑 이용하는 등 사람이 너무 많아졌다는 공감이 이어졌습니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
사람이 급증하는거같습니다..초반엔 쾌적했는데신사까지 뚤리고 한번 급증하더니요즘은진짜 하루종일 많아요용인 광교 수지 등 경기 남부의 인구가 늘어서인거같음.개인적으로 신분당선도 gtx처럼 노인들 반값이라도 받았음 합니다.2배쯤으로 요금 올려도대체불가노선이라장사잘될거같음 추천0공유
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
용산 빨리 연장되었음 하네요 ㅎㅎ
경기도 여기저기서 신분당선 끌어 올려고 난리죠
배차간격 줄이면 됨 5분에서 4분으로 줄인다는거 됐는지 모르겠음
비례와균형그것도 했으면 좋겠네요. 역세권가치가 2호선 다음이라고하네요
기존 협약되있는게있어서 바꾸기가 쉽지는 않을겁니다..되면 진짜 쾌적할텐데
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