닛산이 몰락한 이유
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#씁쓸_안타까움닛산이 연간 700만대 무리한 증산과 중국 시장 부진, 잦은 경영 전략 번복 등으로 몰락 위기에 처한 원인이 조명받으며 네티즌들의 공감을 사고 있다.
핵심 떡밥 3줄 요약
닛산이 중국 실적 급감과 700만대 규모의 무리한 증산 실패, 차량 노후화와 헐값 할인 판매의 악순환, 전기차와 하이브리드를 오간 잦은 의사결정 번복으로 경영난을 겪고 있다는 점이 짚어졌다.
덩치를 키워놓고 차가 안 팔리자 무리한 똥꼬쇼로 가격을 후려쳐 팔았으나 2년 뒤 중고가 폭락으로 신차 판매까지 망가진 처참한 몰락 과정이 웃음벨이자 뼈아픈 사례로 다뤄졌다.
과거 카를로스 곤 회장을 내친 일본 경영진들의 무능을 비판하며, 현재 닛산은 일본 은행 대출과 정부 보조금이 없으면 당장 파산할 수준이라는 반응이 이어지고 있다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
닛산의 몰락 원인을 두고 수요를 과대평가한 무리한 증산과 턱없이 부족한 공장 가동률, 그리고 R&D 소홀로 인한 모델 노후화가 핵심 쟁점으로 꼽힌다. 특히 과거 구조조정을 단행했던 카를로스 곤 회장을 몰아낸 뒤 일본 경영진들이 무능한 의사결정을 거듭하며 위기를 자초했다는 점에 네티즌들의 비판이 집중되었다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
현재 닛산은 현금 회전 자체가 되지 않아 매출채권으로 돌려막기를 하는 수준이며, 일본 정부의 보조금이나 무이자 수준의 대규모 은행 대출이 없다면 이미 파산했을 것이라는 냉정한 현실 진단이 이어졌다.
카를로스 곤 회장을 범죄자로 몰아내고 그 자리를 차지한 일본 경영진들의 무능이 닛산을 이 지경으로 만들었다는 지적이 쏟아지고 있다. 칼잡이를 내치고 덩치를 줄이지 못한 대가로 더 큰 구조조정을 맞이하게 생겼다는 반응이다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
닛산같은 큰 회사가 망하는데는 당연히 복합적인 이유가 작용하지만 대충 큰 줄기만 보자 0. 수요를 너무 낙관해서 무리한 증산: 무려 연간 700만대 규모까지 생산능력을 증대함 얼마나 큰거냐면 작년 현대차그룹 총 판매량이 그정도임 1. 중국 실적이 "타노스" 당함 한때 중국시장에서 150만대 넘게 팔았는데 2025년에는 그 절반도 못팔게 됨 앞의 무리한 증설도 중국 등 신흥국 수요를 지나치게 낙관해서이기도 함 2. 근데 생각보다 차가 안팔림: 연간 500만대 정도밖에 못팔아서 가동률 70%대 ...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
카를로스 곤이 이 글을 보고 놀라는 중
카를로스 곤 범죄자 만들고 그 자리 앉아있는 일본 경영진들의 무능이 문제지
살려줬더니 통수치는 열도인들의 인성을 보면 안 놀랄 수가 있나
현재 시점으로 보면 현금 회전자체가 되지 않아서 매출채권으로 돌려막기 하는게 닛산임 객관적으로 볼때 일본 정부의 보조금이나 무이자 수준의 초 대규모의 일본 은행 대출이 없다면 바로 파산임
영업이익'률'이면 ㅅㅂ 동네 구멍가게도 그 정돈 나오겠다 ㅅㅂㅋㅋㅋ
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