조종사 학벌이니 실력이니 이런거 신경 써 보신분?
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#갑론을박_팽팽비행기 승객들이 평소 조종사의 학벌이나 실력보다 기체와 좌석에만 신경 쓰는 이유와 의사와의 책임 구조 차이를 비교하며 벌어진 갑론을박
핵심 떡밥 3줄 요약
작성자는 비행기를 탈 때 기체나 좌석은 신경 써도 조종사의 학벌이나 실력은 알 수도 없고 신경 쓴 적이 없다고 언급하며, 의사와 조종사의 책임 구조를 비교함.
조종사는 사고 시 본인도 사망하므로 환자와 신체적 위험을 같이 부담하는 반면, 의사는 수술 실패 시 동일한 신체적 위험을 부담하지 않는다는 점이 핵심 쟁점으로 떠오름.
조종사는 시뮬레이터 탈락 3번이면 해고된다는 현실적 엄격함부터, 의사의 임상 경험 차이(빅5 병원 비유) 및 의료행위와 여객기 탑승의 리스크 차이에 대한 다양한 의견이 이어짐.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
작성자가 조종사와 의사의 위험 부담 및 신뢰 구조를 비교한 화두에 대해, 네티즌들은 조종사라는 직업이 가지는 극한의 책임감(추락 시 본인도 사망)과 엄격한 탈락 제도를 언급하며 공감하거나, 반대로 의사의 임상 경험(빅5 병원과 지방 병원의 사례 수 차이)이나 의료 행위가 가지는 상시적 리스크와 비교하며 갑론을박을 벌였다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
여객기 이용은 극히 낮은 사고 확률 외에 예상 리스크가 적은 반면 의료 행위는 상시 리스크가 수반되며, 조종사를 선택할 수 있다고 해도 결국 좌석과 가격을 보게 된다는 현실적인 지적도 나왔습니다.
조종사는 시뮬레이터 테스트에서 탈락 3번이면 곧바로 짐을 싸야 할 정도로 검증이 엄격하며, 자신이 조종하는 비행기가 추락하면 본인도 함께 사망하므로 환자와 위험을 공유하지 않는 의사와는 책임 구조와 신뢰 면에서 차이가 난다는 의견이 공감을 얻었습니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
전 비행기 기체나 좌석을 신경 쓴 적은 있어도 사실 조종사에 대해서는 한번도 신경 써 본적이 없단 말이죠. (알수도 없고, 알려주지도 않는거 같고 말입니다) 이제 막 기종 전환 훈련 마치고 첫 비행을 하는 기장, 부기장일수도 있지만, 딱히 신경은 안 쓴단 말이죠. 베테랑 파일럿이라 한들, 목적지 공항에는 처음 가보는 경우도 있을테고... 그런데 위험성은 병원가서 의사한테 진료 맡기나, 비행기나 기차 버스 등을 타고 사고 나나 똑같은 거 아닌가... 으음... --- 조종사는 자신이 조종하는 ...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
조종사야 심에 태워서 탈락 3번이면 집에가니까요.
선택가능과 불가능이 비교적 큰 차이점이지 않을까요...?
1년에 한번 비행 하는 조종사랑매주 비행하는 조종하는 비행사가 있어요.고를 수 있다면 어느 조종사 비행기 타실래요? 매주 비행하는 조종사는 빅5 출신 전문의라고 보면되겠습니다.의사도 임상경험에서 차이가 날 수 밖에 없어요
@매드치킨님 선택 가능해도 좌석이랑 가격볽거 같단 말이죠...
@님 우리나라는 빅5에 환자 몰려들고그만큼 빅5 의사들이 다양한 환자를 봅니다.지방 병원에선 1년에 한번 보는 케이스를빅5에선 매일 보고 진료합니다.어느 출신 의사에게 진료 받으실래요?
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