fsd는 어느 수준인가요?
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#역대급_인증테슬라의 FSD(Full Self-Driving) 주행 능력이 어느 정도 수준인지 묻는 질문에 네티즌들이 실제 주행 경험을 바탕으로 구체적인 성능과 기능들을 공유하며 관심을 모았습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
네비게이션을 찍었을 때 목적지까지 그대로 운행하는지, 신호등을 지키는지에 대한 테슬라 FSD의 실제 작동 수준에 관한 질문이 올라왔습니다.
FSD뿐만 아니라 하드웨어나 카메라 성능이 더 낮은 FSD 라이트마저도 주차장까지 운행하고 신호등을 준수한다는 실전 주행 경험담이 주목받았습니다.
과속 방지턱에서 스스로 속도를 줄이고 심야 시내 주행을 핸들 노개입으로 완주했다는 생생한 체험담이 공유되며 기술력에 대한 감탄과 호기심이 이어졌습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
테슬라 자율주행 기술인 FSD가 실제 도로에서 인간의 개입 없이 어디까지 구현되는지가 주요 관심사였습니다. 네티즌들은 목적지까지의 경로 안내와 신호등 준수는 물론, 과속 방지턱 감속과 같은 세밀한 주행 제어 능력이 실제로 작동함을 구체적인 탑승 후기로 입증했습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
하드웨어나 카메라 성능이 상대적으로 떨어지는 FSD 라이트의 경우 가끔 노안 이슈 같은 인식 오류가 발생할 수 있어 완전무결하기보다는 사람이 지속적으로 감독을 해줘야 한다는 현실적인 조언이 덧붙여졌습니다.
네비게이션 연동을 통한 목적지 주행과 신호등 준수는 기본이며, 과속 방지턱에서 스스로 속도를 줄이는 등 실제 주행 능력이 매우 우수하다는 반응입니다.
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
무려 과속 방지턱에서는 속도도 줄입니다.
FSD보다 카메라도 안좋고(=노안) 하드웨어 성능도 떨어지는 FSD 라이트도 네비 찍으면 그대로 주차장까지 운행하고 신호등 지킵니다. 가끔 노안 이슈가 있어서 감독을 해줘야 하긴 하지만 어제 킨텍스에서 남양주 화도 시내까지 밤 9시에 핸들 노개입으로 주행했었던
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