현기차 볼때마다 아쉬운점
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#갑론을박_팽팽현대·기아차의 짧은 세대 교체 주기와 급격한 디자인 변화, 물리버튼 삭제 및 가격 인상에 대한 아쉬움을 두고 커뮤니티에서 갑론을박이 이어지고 있다.
핵심 떡밥 3줄 요약
작성자는 현기차가 3년 주기로 그랜저 등 차량의 세대 교체를 하며 외형을 지나치게 바꾸고, 각진 디스플레이와 물리버튼 부족으로 운전 중 조작이 답답하다고 지적했다.
페이스리프트를 풀체인지급으로 자주 하는 주기가 적절한지, 벤츠·BMW 등 수입차와 비교해 단명하는 주기인지에 대한 의견이 부딪혔다.
현기차가 물리버튼을 그나마 오래 유지하는 편이라는 의견과 함께, 최근 가격이 비싸져서 아쉽다는 목소리가 교차하고 있다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
국산차의 세대 교체 주기와 페이스리프트의 범위가 너무 짧고 극단적이라는 지적에서 출발했다. 여기에 실내 물리버튼의 부재로 인한 조작 불편함과 최근 높아진 차량 가격에 대한 불만이 겹치면서 수입차 브랜드와의 주기 비교로 논점이 확산되었다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
기존의 강점이었던 가성비가 퇴색되고 차 값이 전반적으로 너무 비싸져서 망하는 것이라는 근본적인 지적과 함께, 현기차가 타 브랜드에 비해 그나마 물리버튼을 오래 지키고 있다는 반박도 나왔다.
페이스리프트를 포함해 계산하면 한 세대가 5~6년 정도 되지만, 이를 단명한다고 봐야 할지 혹은 수입차 브랜드들도 디자인을 자주 바꾸는지에 대한 현실적인 토론이 이어졌다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
한세대 교체주기가 너무 짧고 (그랜저기준 대략 3년)기존 세대와 이름만 같지 외형의 변화가 너무 심함 내장도 각진 디스플레이가 디자인을 망치고 물리버튼도 너무 없애려고 함. 운전하다가 정면보면서 버튼 바로 눌러야 하는데 딥답함 추천0공유
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
페이스리프트도 같은세대라고 봐야죠.
그럼 한세대 5~6년은 됨.
포핀즈페이스리프트를 풀체인지에 준하게 하는데 그게 무슨... 그리고 한세대 5-6년이면 단명이죠
그냥 비싸서 망하는겁니다 기존은 가성비가 좋았지만요
현기가 그나마 물리버튼 가장 오래 끌고 있는 회사 아닌가
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