독삼사 몰락 ㄷㄷㄷㄷ
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#씁쓸_안타까움독일 자동차 3사(독삼사)의 이익률 급락과 적자 소식에 국내 자동차 시장의 판도 변화를 두고 네티즌들이 갑론을박을 벌이고 있습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
BMW의 올해 영업이익률 전망치가 0%대로 추락하고, 폴크스바겐이 3분기에만 8.8조 원의 적자를 기록하는 등 독일 완성차 업계의 위기가 가시화되었습니다.
'기술의 독일차'라는 명성이 무색하게 중국 전기차 공세 등에 밀려 휘청이는 상황을 보며, 국내 자동차 산업의 상대적 위치와 향후 시장 변화에 관심이 쏠렸습니다.
독일차의 몰락을 반기거나 희소성을 언급하는 반응과, 현대차의 실적을 비교하며 기업의 이윤 추구와 경영 전략을 두고 설전이 오가고 있습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
독일차의 부진 원인이 중국 시장에서의 경쟁력 상실에 있다는 분석이 나오는 가운데, 이를 바라보는 국내 네티즌들은 현대차의 현재 실적과 비교하며 국산차의 위상 변화를 두고 논쟁 중입니다. 특히 기업의 이윤 추구 방식을 두고 '양심적 경영'과 '수익성 우선'이라는 가치관이 충돌하고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
기업이 이윤을 추구하는 것은 당연한 생리인데 이를 비판하거나 망하라고 기도하는 태도는 적절치 않다는 지적이 나옵니다. 또한, 현대차 역시 장기적으로는 시장 변화에 대응해야 한다는 현실적인 우려도 제기되고 있습니다.
독일차의 위기를 보며 이제 도로 위에서 흔히 보이던 독일차가 희소해질 것 같다는 반응이 나옵니다. 현대차의 연간 영업이익이 10조 원을 넘는 상황과 대비하며 국산차의 선전을 긍정적으로 평가하는 의견이 많습니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
히잌BMW 올해 이익률 ‘0%’ 경고…100년 독일차는 어쩌다 무너졌을까?네이버 뉴스폴크스바겐 3분기만 8.8조원 적자 위기의 처음과 끝 모두 中 “전기차 수출 1위의 역설” 지난 4일(현지 시각) 독일 BMW그룹은 올해 연간 영업이익율 전망치를 ‘-0.5~0.5%’라고 발표했다. 원래도 1~3% 추천0공유
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
아리용엠팍 아리용이형은 현대차에 딸린 궁내 중소기업도 많은데 맨날 망하라고 기도하네;;
녹색침투양심적으로 징사하기를 바랍니다
아리용아리용이형은 신차 고객도 아니면서;;
아리용양심은 무슨 ㅋ 기업이 이득 추구가 당연하지 자선봉사하는줄 ㅋㅋ
아리용현대차 당장은 양호하죠. 올해 연간 영업이익 전망 10조원 넘음.
📊커뮤니티별 반응 및 참여도 비교 (Reaction)
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