트럭의 깜빡이 없는 진로변경 사고 영상입니다. 과실비율 및 ..
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#갑론을박_팽팽깜빡이 없이 진로를 변경하며 직진 차량을 충격한 트럭 사고에서, 상대 운전자가 100% 과실을 인정하지 않고 버티자 네티즌들이 과실비율과 대응 방안을 두고 다양한 의견을 나누고 있습니다.
핵심 떡밥 3줄 요약
4차선에서 3차선으로 넘어가던 트럭이 깜빡이 없이 다시 4차선으로 급하게 진입해 직진 중인 작성자의 차량 운전석 쪽을 충격한 사고로, 수리비 견적만 240만 원이 발생했습니다.
트럭 측 보험사는 수긍하는 분위기이나 정작 트럭 운전자가 과실 100%를 인정하지 않으며 버티고 있어, 작성자가 자차 처리와 3개월 뒤 보험 갱신 할증을 우려하며 보배드림 회원들에게 조언을 구했습니다.
트럭의 차로 변경이 완전히 끝나지 않은 상태로 보인다는 의견과 함께, 대인 없이 수리비만 요구하거나 9대1 혹은 100대0을 받아야 한다는 등 블랙박스 영상 분석과 현실적인 대응 조언이 이어졌습니다.
네티즌 주요 쟁점 및 의문점
트럭 운전자가 깜빡이 없이 진로를 변경해 발생한 사고임에도 100% 과실을 인정하지 않는 태도가 쟁점입니다. 네티즌들은 영상 속 트럭의 차로 변경 완료 여부를 두고 과실 비율이 어떻게 나올지 갑론을박을 벌이고 있으며, 경찰 신고 시 선행차 기준 적용 여부 등 현실적인 소송 실익과 대처 방법에 대해 여러 시각을 공유하고 있습니다.
커뮤니티 여론 및 반응 요약
경찰 신고 시 트럭이 선행차로 인정되어 오히려 작성자 차량이 가해자가 될 수 있다는 우려가 제기되었습니다. 또한 소송 기간과 자동차보험 갱신 시점이 겹쳐 할증이 신경 쓰이는 상황에 대한 현실적인 조언들이 오갔습니다.
공개된 영상을 볼 때 트럭의 차로 변경이 완전히 끝나지 않은 상태로 보인다는 의견이 많습니다. 대인 접수를 빼고 차량 수리비 위주로 9대1 혹은 100대0을 받아야 한다는 목소리가 나옵니다.
사건 전말 및 원문 팩트 브리핑
첨부한 영상은 제 차량의 사고 당시 블랙박스 영상입니다. 원본을 올리고 싶었으나 상대 차량 번호판 노출 문제로 모니터 화면을 카메라로 촬영하여 첨부합니다. 사고 상황: 4차선에서 3차선으로 넘어가던 트럭이 깜빡이 없이 갑자기 다시 4차선으로 넘어오면서, 4차선에서 직진 중이던 제 차량의 운전석 쪽을 충격한 사고입니다.피해 부위 및 수리비: 운전석 도어, 사이드미러, 앞 범퍼, 휀다, 휠 등 파손 (견적 240만 원)현재 상황: 우리 측 보험사는 상대 100% 과실로 보고 있고 상대 보험사도 ...
커뮤니티 실시간 베스트 한마디
이 영상으로는 트럭 차로 변경이 완료되지 않은걸로 보이네요..
대인빼고 차수리만 해달라 해요. 경찰이 트럭이 차로를 다 넘어간게 아니다 선행차라 교사원 발급하면 님이 가해자되여.
트럭측에서 이 댓글 보고 싱고 할 수도,,,^^
진짜 포터아저씨 적재불량에 운전 거지같이 하네 9대1 혹은 대인없이 100 받아야겟는데여
원본 올려요. 깜빡이 여부는 글로 적는 게 아니라 영상으로 증명해야죠.